四驱车游戏 求日本关于四驱车的动画片有哪些

一、求日本关于四驱车的动画片有哪些

1、《四驱兄弟》是日本漫画家越田哲弘在日本著名杂志《快乐龙》上连载的经典漫画，并以此为架构制作而成的超人气动画，是以玩具（迷你四驱车）、动画、电影、游戏、CD、收集卡、贴纸等各种媒介热销的动漫作品。整套动画共由三部分（《爆走兄弟Let’s&Go！！》（第一部）、《爆走兄弟Let’s&Go！！WGP》（第二部）、《爆走兄弟レッツ&ゴー！！MAX》（第三部）构成，并在电视上连续播放了三年，每年各讲述一个“四驱”故事，曾几度引发收视狂潮。

2、原作于2014年10月再度连载，故事发生在是第一部二十多年之后故事。

3、漫画在日本的快乐龙杂志上从1994年6月号连载至1999年10月号为止。动画共分3部曲，于电视上播放了3年，每年各叙述一部故事。制作公司为XEBEC。动画版增加了许多漫画中没有的剧情和设定，但漫画中也有许多动画中未曾出现的故事。

4、第一部（四驱兄弟1）：原名《爆走兄弟Let's&Go!!》，1996年1月8日～12月30日播出，共51话。本篇由于没有副标题，通称“无印篇”，也有因主题是GJC大赛而称为“GJC篇”。GJC=Great Japan Cup，意为日本杯大赛。内容是星马烈和星马豪兄弟俩从迷你四驱研究者土屋博士手中得到了赛车Saber，对赛车进行改造令其不断成长，在比赛中与许多迷你四驱车手竞争的故事。“烈”和“豪”这两个名字是和标题对应的，烈的日语发音为"Retsu"，豪的日语发音为"go"，连在一起正是Let's Go。

5、第二部（四驱兄弟2）：原名《爆走兄弟Let's&Go!!WGP》，1997年1月6日～12月22日播出，共51话。通称“WGP篇”，WGP=World Grand Prix，意为世界杯大赛。本篇的背景由日本国内大赛移转到世界大赛，以与前一部相同的主人公展开续篇。内容是烈和豪与日本杯时的对手们组成队伍，与世界各地的强队对战的故事。在1997年7月5日上映了剧场版动画。

6、第三部（四驱兄弟3）：原名《爆走兄弟Let's&Go!!MAX》，1998年1月5日～12月21日播出，共51话。通称“MAX篇”。讲述的是与前作同一世界中的其他故事。内容是一文字豪树和一文字烈矢兄弟俩对培育战斗车手的Borzoi School（波尔佐学校）的方针感到疑惑，与学校的车手们比赛的故事。其中第2话、第44话、第51话有前作的角色登场，第1话出现了世界杯车手的片段。

7、整个故事是接着四驱兄弟2部来开场的，胜利队的时代已经过去，他们都去美国比赛去了，一文字正宗所开发的空气动力底盘成了新的开端．可是由于一文字正宗对波尔佐四驱学校的创办者波尔佐的教学方式以及四驱车开放方式不满，所以便将自己的两个儿子一文字豪树和一文字烈矢以各种方式送了出去。

8、豪树是最先出去的一个，由于没有住处，便住到了舅舅家，也是一个GEN公司，认识了许多的人。他也认识到了许多朋友，小南，全市空手道冠军，骄傲自大的前任冠军松人志大神博士的女儿大神玛丽娜，可是豪树从来没有叫对过一个玛丽娜的名字，一直都叫玛利亚，直到最后大结局的时候才叫对。因为烈矢是一个非常孤僻的孩子，又因为不知道什么原因对哥哥有点点敌意，老是想找哥哥的幻影天王跟自己的星海霹雳比个高低，直到最后波尔佐第一届公开赛被豪树赢了之后，终于明白了用自己的方式去跑的道理，便也住到了舅舅家里。

9、从此以后，出现了许多难缠的人。比如草剃忍者兄弟，以及最强的对手雷洛史迪拉波尔佐，他是波尔佐的孙子，拥有了历史上最强的四驱车海王魔杖里面装有在非洲开发出来的MG矿石使车子拥有很大的威力。

10、这个时候，前所未有的M1大赛也由雷洛举办开赛了，这场比赛是由波尔佐铁塔一直跑到外太空，胜利了的人就是宇宙第一，世界第一等等，后来，在激烈的比赛在中，只剩下了雷洛和一文字兄弟的激烈搏斗，最后，雷洛失败，一文字兄弟同时到达，胜利了!

11、无印篇和WGP篇主要登场的车种是全覆式迷你四驱，而MAX篇登场的是空气迷你四驱。

12、由于各地译法不一致，本词条中角色译名暂时采用台湾译法，赛车译名及车队译名采用内地译法。

二、口袋四驱车的游戏攻略

首先，要告诉小伙伴们的是精力值在游戏界面的左上角有显示，在未满之前，每隔一段时间就会自动恢复精力，界面左上角有倒计时显示的。不同的四驱车消耗的精力值不同。

其次，让我们来看看赛道怎么玩吧。

1、跳跃赛道，又称断层赛道，是一种中间没有跑道的赛道，需要通关跳跃才能通过。在这样的赛道是需要利用惯性跳跃通关的，所以需要一定的速度，一旦进入就赶紧死踩油门加速吧，另外四驱车的性能也至关重要的。

2、坡道是结合了上坡跟下坡的赛道，有时候还结合了弯道。这种赛道前半段需要加速，只有加速才能爬上去，但是到达坡顶时要减速，不然等待玩家的就是下一个“旋风冲锋龙卷风”了，当通过坡顶来到下坡后再加速，但要注意下坡后常常也伴随着急转弯，所以下坡后速度不要太快，以免冲出赛道。

3、180度弯道，难度相当高的赛道，只要一不注意就直接飞了。面对180度的弯道，我们还是放弃速度吧，基本上不管怎么跑都会飞出去。玩家可以尽量减速通过，在即将到达转弯点时减速，车身平稳划过弯道，再加速，这样避免飞出赛道，同时速度不不会下降太多。

最后，小伙伴们只要多熟悉游戏，胜利什么的都不是问题。